Projet de renouvellement urbain du quartier Chemin Bas d'Avignon à Nîmes
Description
Le projet urbain du quartier Chemin Bas d’Avignon-Clos d’Orville consiste à poursuivre les actions engagées dans le cadre du PNRU 2005-2015 en l’inscrivant durablement dans le développement de l’est nîmois, en ouvrant le quartier sur la ville, en réarticulant les accès et les lieux de vie autour du cœur du quartier et le long de la future ligne T2. Il s’agit par ailleurs de se réapproprier les espaces verts et les cheminements piétons dans le but de relier le quartier Clos d’Orville au Chemin Bas d’Avignon et à la future station du TCSP. Le projet urbain s’inscrit dans une dynamique plus large de développement (éco-quartier Hoche université, futur quartier du Mas Lombard, axe de la route de Beaucaire reliant la nouvelle gare LGV Nîmes-Pont-du-Gard sur les communes de Manduel et Redessan). Le projet urbain ambitionne ainsi le souhait d’une insertion et d’une intégration dans la ville avec pour objectifs : Axe 1 : Structurer les quartiers à partir d’axes et de lieux fédérateurs Axe 2 : Renforcer la mixité et l’attractivité des quartiers (projet d’habitat, projet commercial et projet socio-éducatif) Axe 3 : Inscrire les quartiers dans la transition énergétique avec une exigence de qualité environnementale 4 secteurs opérationnels ont été identifiés : - centralité parc linéaire - recomposition de l'axe Jean Moulin - recomposition urbaine nord (ilot Braque) - nouvelle entrée axe nord/sud (commandant l'Herminier)
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